Foto: Marcio Dufranc





VELA

09/03/2010 - 13:56
Scheidt aproveita folga para disputar Sul-Americano de Laser

Velejador vai para a competição, em Florianópolis, para se divertir, sem pressão pela vitória nem expectativas de resultados

Por Heleni Felipe
Da Local Comunicação
De São Paulo

Cinco anos depois de trocar a classe Laser pela Star, Robert Scheidt decidiu voltar às origens. O velejador vai disputar o Sul-Americano de Laser, a partir desta quarta-feira, em Florianópolis, Santa Catarina. A competição, que segue até sábado, tem sede no Iate Clube de Santa Catarina - Veleiros da Ilha, na Praia de Jurerê, em Florianópolis.

"Estou com saudades de velejar na Laser", diz Scheidt, que disputou suas duas últimas grandes competições na classe no Mundial de Fortaleza (foi campeão), em 2005, e os Jogos Pan-Americanos do Rio, em 2007 (foi medalha de prata), quando já se dedicava também à Star. "A ideia surgiu na Pré-Olímpica de Brasília, no mês passado. O pessoal falou: ‘Pô, vamos correr o Sul-Americano.’ Como esta vai ser minha última semana mais livre no Brasil antes de seguir para a Europa, concordei."

Scheidt deixa claro que vai para a competição pensando em se divertir. "A velejada na Laser é muito prazerosa. E vou participar com uma perspectiva diferente, sem nenhuma expectativa de resultado, sem a pressão da vitória", diz Scheidt, que tem o patrocínio do Banco do Brasil, Prada e Rolex. "Estou de folga, vou para curtir e, além do mais, gosto muito de Florianópolis."

Estão previstas dez regatas para o Sul-Americano de Laser Standard, com o máximo de três por dia, e horário de início a partir do meio-dia. A competição será considerada válida com a realização de quatro regatas. Entre cinco e oito provas, os competidores terão direito a um descarte. Com mais de nove regatas, os dois piores resultados de cada velejador poderão ser descartados.






Carbrasmar 32.2
1986. Motor Mercedes. R$ 165.000,00
Casco Azimut 37
1997. R$ 40.000,00
Intermarine Panther 33
1991. Motor Volvo Aqad 40. R$ 110.000,00
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R$ 2.500,00
Phantom 290
2003. Motor Mercruiser Mag 350. R$ 205.000,00
Alfa 300
2003. Motor Johnson. R$ 95.000,00
Escuna 65 pés
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Baleeira
2002. Motor Mercedes-Benz. R$ 90.000,00
Fast 27,5
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Delta 26
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Escuna My Mistress 14,32 metros
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